28日，交通银行发布公告称，作为上市公司，交通银行已形成了国有资本、社会资本和海外资本共同参与的股权结构，具备了混合所有制经济的基本特征。此外公告表示，公司正在积极研究深化混合所有制改革、完善公司内部治理机制的可行方案。

　　目前，交行也是首家明确正在研究混合所有制改革方案的国有大行。消息一出，交通银行股价应声上涨，创出2013年9月以来的最大涨幅。具体来看，交行A股以涨停价4.22元/股报收，H股则上涨6.22%。

　　“从28日股市的反应来看，交行乃至未来其他银行的混合所有制改革是市场希望看到的。这也表明混合所有制改革再进一步。”一位银行业分析人士对《中国产经新闻》记者说道。

　　上述分析人士指出，金融业市场化改革一直在推进，交通银行的混合所有制改革是银行业市场化改革历史性的一步。混合所有制改革对银行来说是利好，它可以推进银行业的业务结构优化，优化银行股权。

　　事实上，十八届三中全会以后，混合所有制改革在各个领域的国有企业都在进行不同程度的尝试。

　　“国有的商业银行也会做这方面的探索，虽然有些银行也有一些民营资本，包括有一些企业入股，但银行总的话语权还是被大股东，比如说被地方政府部门所掌控。我们希望在混合所有制这方面的探索，不仅仅是形成一种融资手段，而要真正的给民间资本以话语权。”中央财经大学中国银行业研究中心主任郭田勇在接受《中国产经新闻》记者采访时表示。

　　此前，交通银行董事长牛锡明在描述银行业混合所有制改革的思路时指出，尽管现在银行有混合所有制之名，但还没有混合所有制之实，离充分市场化、商业化的现代银行机制还有差距；公司治理上，商业银行普遍存在自主决策不足，需要改革加以完善。

　　事实上，在两会上就有政协委员提议金融机构进行混合所有制改革。中行监事、全国政协委员梅兴保在两会提案中就建议，可选择两家大行和一家大型保险公司、一家国有控股的券商深化试点混合所有制。他表示，要从制度上完善金融业尤其是大银行法人治理，有效途径之一就是逐步降低国家控股的大型金融机构国有股的持股比例。

　　“相比改革为银行带来充足的资本金，我更看重混合所有制改革对形成完善的公司治理机制的重要推动作用。”郭田勇表示，“从银行的股份构成上来看，我认为下一步国有股在银行中的控股地位都可以往下降，真正让民间资本进来以后，不仅仅给银行带来资本金的增加，而且在公司治理中，具有充分的话语权。这样的话，对银行公司治理水平的提高以及经营管理水平的完善，都有很大的推动作用。”

　　据路透社报道称，交行已经上报实施混合所有制申请，正等待相关部门的批准。事实上，从交行的表态中可以看出，公司进一步深化混合所有制改革已达成了共识。而可以预见的是未来加入混合所有制改革的银行也将会越来越多。