【财新网】（记者 李雨谦）京津冀区域一体化中的交通领域率先突破，目前已经在中央和地方间成立了京津冀交通一体化的协同发展机制。

　　8月20日，在河北新闻网的在线访谈中，河北省交通厅综合规划处副调研员邓伟表示，目前在国家部委、省市政府以及各省的交通运输管理部门三个层面，建立起了一套协同发展（或者交通一体化）的管理和协作机制。

　　第一个层面是，交通运输部已经成立了推进京津冀交通一体化领导小组及其办公室，交通运输部部长杨传堂任组长，其他部门领导和三省市分管副省（市）长担任副组长，统筹推进京津冀交通一体化。

　　第二个层面是，三省市的政府成立了京津冀交通一体化协作领导小组，三省市的主管领导担任组长，将组织开展相关的协作工作。

　　第三个层面是，三省市的交通运输部门建立起一套京津冀交通一体化联席会议机制，并成立了工作机构，负责区域交通一体化具体协调工作。

　　目前，京津冀交通一体化合作得到了进一步深化。邓伟介绍说，河北已与北京签订了交通一体化合作备忘录，与天津就交通一体化合作的框架协议进行了会商，同时基本形成了三省市达成一致的规划图，三省市都同意向国家部委争取支持政策。

　　此前，河北省交通运输厅厅长高金浩曾表示，将加快京津冀交通网路互联互通，推进北京轻轨和地铁向河北延伸，重点推进通州至燕郊、大兴至北京新机场至固安等轻轨项目建设。同时，还将重点构建覆盖全域的城际快速铁路网，加快京沈、京张等快速铁路项目建设。

　　按照京津冀交通一体化规划方案，京津冀未来将形成天津港、秦皇岛港、唐山港、黄骅港四个海港和首都机场、北京新机场、天津机场、石家庄机场四个空港。

　　北京、天津、石家庄、唐山、邯郸、张家口、承德、保定将成为八个全国性综合交通运输枢纽城市。■