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北京市社科院第33期公共政策学术沙龙:京津冀产业协同创新
2015年06月11日 09:52 来源:北京市社会科学院市情中心 作者: 字号

内容摘要:2015年6月3日,北京市社会科学院第33期公共政策学术沙龙举行,本次沙龙的主题是:京津冀产业协同创新。

关键词:协同;创新;京津冀产业;京津;北京市

作者简介:

    北京社科院第33期公共政策学术沙龙举行

  ----京津冀产业协同创新

 

 

  2015年6月3日,北京市社会科学院第33期公共政策学术沙龙在院六层会议室举行。本次沙龙的主题是:京津冀产业协同创新。本次沙龙由北京社科院青年工作委员会、市情调查研究中心、北京世界城市研究基地共同举办,市情中心副主任陆小成博士主持。来自中国科学院、中国社科院工业经济研究所、北京市社科院市情中心、北京世界城市研究基地等单位研究人员参加了本次活动。市情中心主任、北京世界城市研究基地秘书长唐鑫作为学术顾问对本次活动进行点评和指导。

  北京市社会科学院市情中心主任、北京世界城市研究基地秘书长唐鑫认为,协同创新一是要加强组织创新协同,以项目为纽带来整合组织资源。二是知识创新协同,重视产学研要结合,企业、高校、政府三者合作要打通,促进技术转化,技术转化反过来又能促进知识创新。三是机制创新协同,要落实创新政策,形成有利于协同创新的制度环境。实现以上三个方面的创新协同,最为关键的是要有人才作支撑,要有人才的合理交流,人才流动和知识共享才能促进协同创新。人才在协同创新中有两种情况,一方面是单位之间的人才可以相互流动; 二是以项目为平台凝聚人才,可以不求所有,但求所用,柔性引进人才。此外,协同创新要尊重知识、尊重人才、尊重创造,各个部门之间形成合力要以三个尊重为前提实现资源优化配置。

  中国科学院大学公共管理学院博士顾春光认为,京津冀产业协同创新要重视京津冀三地产业的合理分工与科学布局,避免产业同构和同质化竞争。北京作为高端的研发基地,天津、河北作为先进制造业基地和技术孵化与生产基地,应形成产业链的协同与创新,促进京津冀协同发展。但这种产业协同现象还没有真正形成,如在航空产业、高端制造业等领域存在同质化竞争,没有合理分工和布局,没有形成产业集群和功能互补的协同创新格局。比较珠三角的专业镇现象和长三角的块状经济模式,京津冀城市圈没有形成自己的产业特色,京津冀产业的差异化、协同化发展需要加强规划、引导和培育。

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