7月9日，第五届中国国际航运文化节同期活动——“一带一路”建设与连云港发展专家研讨会举行。连云港市委书记李强、商务部服务贸易司副司长吕继坚、中国航海学会理事长徐祖远等领导先后讲话，中国航务周刊杂志社社长倪玮、中国外运长航集团航运事业部总经理李甄、中国船东协会常务副会长兼秘书长张守国、交通运输部水运科学研究院院长张宝晨等专家先后发言，共同为连云港借力“一带一路”建设，谋求城市跨越发展支招。

　　“一带一路”建设的宏伟战略提出后，连云港作为首批沿海开放城市、新亚欧大陆桥东桥头堡和国家东中西区域合作示范区，是“一带一路”的交汇点，拥有独一无二的区位优势。据连云港市市委书记李强介绍，近年来，连云港与日韩、中亚、欧洲的经贸合作不断加强，近期完工的中哈物流园，是我国提出“一带一路”战略后，与沿线国家落实的第一个实质性项目。

　　商务部服务贸易司副司长吕继坚提出，“一带一路”的建设涉及海洋权益、经贸发展和国家安全，目前正由外交部、发改委、商务部牵头联合制定战略规划，旨在巩固与各国的经贸关系，共同发展，未来连云港拥有极大的发展空间。

　　徐祖远则建议连云港拓宽与周边港口城市的合作机制，发挥比较优势。同时，可尝试与经济带沿线城市进行投资合作，共同发展港口。“电商的便利度已经得到一定的发挥，正在影响船代、货代等公司的订舱、揽货流程。对港口经营业务也会产生影响，值得重视。”徐祖远表示。

　　张宝晨认为，“一带一路”正赶上国际贸易秩序的重整期，建设的目的在于互联互通和贸易便利化，而仅以港口之力难以完成，建议连云港市能举全市之力来加以推动。连云港港也应该转变发展方式，变港口企业为港口物流企业。

　　而倪玮认为，行业发展首先需要人流，会展业就是一个可以考虑的方式，航运文化节在连云港召开，对连云港的品牌提升起到积极作用。建议连云港加强相关配套行业的发展，将港航也向物流业再向服务业延伸，做成服务平台。

　　近期，中国外运长航集团组建了航运事业部，做为研讨会的企业嘉宾代表，其总经理李甄表示：“组建航运事业部以后，航运运行能力将加强，期待能与港口加强交流，拓展合作范围和力度。”