据新华社电 记者从中国海上搜救中心了解到，3月30日，中方舰船在澳大利亚以西海域继续开展搜寻。9时30分，“雪龙”号与交通运输部所属“海巡01”完成现场指挥权交接，由“海巡01”担任现场指挥船，“雪龙”号继续向北搜索前进。

　　适当扩大搜寻范围

　　中国海上搜救中心主任何建中介绍，根据对现场情况的研判，搜救中心决定在澳方制定的重点搜寻区域基础上适当扩大中方搜寻范围；同时协调澳方搜救机构加强飞机与中方现场舰船的海空协同，形成搜救合力。截至3月30日15时，尚未发现与马航失联客机有关的漂浮物。

　　目前，中国除7艘舰船正在澳大利亚以西任务海区展开搜寻外，“海巡31”及海军863舰继续在印度洋东部海域搜寻。

　　截至30日12时，中国海上搜救中心累计协调61艘过往商船在印度尼西亚及澳大利亚以西海域搜寻146409平方公里，协调在印度洋中部作业的20艘渔船协助搜寻，均未发现可疑情况。

　　北京时间29日19时至30日19时，“海巡01”轮在南印度洋搜寻3676平方公里疑似水域，并打捞多个漂浮物，但暂无重要发现。

　　“海巡01”暂无收获

　　30日上午，“海巡01”轮接到中国空军通报可疑点信息，并赶赴现场排查。14时30分，“海巡01”轮抵达南纬28度、东经95度附近水域，通过直升机和小艇展开海空立体搜寻。

　　记者在现场看到，14时45分左右，直升机通过对讲机通知“海巡01”轮驾驶台，称发现可疑目标。通过船载小艇靠近，最后在附近水域先后打捞三件物体：粉色球状物，直径约30厘米，一侧长有海洋生物；一团缠绕的绳子；白色塑料袋。

　　16时30分，搜寻员瞭望发现一个黄色漂浮物，通过打捞，发现是一块黄色塑料板，长约50厘米，宽约20厘米，表面附着少量海洋生物。

　　多国联合地毯式空巡

　　“海巡01”轮船长姜龙30日介绍，澳方将一块面积约115万平方公里、最近点距珀斯540海里的矩形搜寻区，划定为近阶段加强重点搜寻的区域。中方舰船也在宣布的搜寻区内集结，一旦空巡机组发现疑似物，即赴现场搜寻、确认。

　　他说，澳方将每日公布新搜寻区域中的部分区域作为当日重点搜寻区，多国联合机组将在所宣布的搜寻区内进行地毯式空巡搜寻。30日，澳方公布的重点空巡区域约25万平方公里。