央广网大连5月3日消息（记者田彤 贾铁生 通讯员于海青）转方式、调结构、提质增效。“十三五”开局之年，大连港集团为实现现代化强港目标，定下了这条发展主线。随着一季度各项发展数据已陆续出炉，转的怎么样，调的好不好？记者日前了解到，大连港集团首季实现了高质量开局，油品、矿石、集装箱等主要码头，新货种、新航线、新模式不断涌现，实现了提升发展质量和效益的目标。

　　新货种助推调结构

　　原油板块是大连港集团的核心竞争力。今年3月，大连港集团与联彩石油签署战略合作框架协议，双方拟在原有储罐、能源交易中心等方面展开全方位合作，进一步提升大连港的油品仓储能力。

　　其中，能源现货交易中心将打造集产品定价、电子交易、金融服务、信息服务和交割中心于一体的能源现货交易平台。这将有助于提升大连在国家能源储备、物流、交易、定价方面的战略地位。

　　从装卸、仓储业务扩展至金融、信息等服务领域，原油板块正在全力打造全程供应链体系。

　　最近，刚刚取得汽油出口业务正式经营资质的大连港石化公司，相继承接了燃料油、石脑油等下海业务，并在7号成品油泊位顺利完成了2000吨外贸汽油船舶的装载作业。这使得西太平洋炼厂汽油工艺首次实现了全线贯通、首次实现装船下海、首次实现汽油外贸作业。

　　新增的这些装船货种，让大连港的港口功能、服务功能得到了进一步释放和提升。

　　今年一季度，大连港石化公司3艘万吨级以上船舶相继靠港，其中最大船舶为4.5万吨级。这是该公司成立以来首次大型船舶密集靠泊作业，并首次完成了西太平洋炼厂内贸汽油装船作业。

　　新模式开发新动力

　　今年春节刚过，大连港集装箱码头就开通了海丰东南亚（菲律宾）外贸航线。

　　该航线不仅填补了大连口岸至菲律宾港口的直航空白，增加了东南亚区域的运力，还使大连至菲律宾主要港口的航期缩短了2-3天，进一步完善了大连口岸东南亚区域航线布局。

　　新航线和新过境集装箱班列的开辟，拉开了集装箱码头今年转方式、调结构的序幕。一季度，首趟满载韩国三星电子设备的国际集装箱班列从大连港驶出。这趟“三星班列”经满洲里口岸过境直达俄罗斯卡卢加州，兆示着中韩俄国际物流大通道正式开启。