央广网北京9月29日消 据中国之声《新闻晚高峰》报道，如今，在不少公共场合的自动扶梯旁，经常能看见一块提示牌，提醒大家乘坐自动扶梯时，要“靠右站立”，在不少城市，这似乎也成为了检验市民“素质”的一项软指标。不过最近，这种让人“忍不住点赞”的所谓“高素质”行为却在网络上引发一些质疑，有观点认为，这种靠一边站立的行为，在扶梯上可能存在安全隐患。

　　对此，记者采访了一些相关人士，在“左行右立”的反对者看来，这种做法会加大电梯的单侧负荷，造成电梯老化甚至故障和事故。不过北京电梯商会秘书长徐荣根先生认为，这个问题其实很容易解决。

　　徐荣根同时指出，“左行右立”确实是一种应有的乘梯规范，但是由于中国的特殊国情，也许在国内有些地方和场合，确实难以做到。“关键问题是中国人口多，火车站、公共场所的自动电梯客流量相当大，站在右边的运输速度慢一点。中国人多，大家都往前挤，没这种习惯，还是习惯问题。

　　正是由于人口多，电梯负载大，左行右立看起来不仅起不到增加运力和速度的效果，还会带来或多或少的一些安全隐患，中国很多地方都悄悄撤掉了“靠右站立”的提示牌，南京市公安局地铁分局负责人介绍称，南京地铁每天客流量达200多万人次，一旦实行左行右立以后，相当于减去一半的载客量，造成出入口堵塞。从安全角度来说，乘客在电梯上快速行走一旦摔倒，下面是钢制楼梯，而且在不断行进中，很容易造成乘客的人身伤害，所以提议大家不要在电扶梯上快速行走。

　　伦敦交通局在伦敦一个地铁站做的实验显示，上下班高峰期时，乘客站两边跟只站一边相比，人流通行速度提高大概30%。这样看来，在负载高人流量大的情况下，左行右立起不到增加运力的作用。不过，抛开高峰时段不论，左行右立确实可以让一些有急事的朋友加快行程。

　　北京电梯商会秘书长徐荣根先生指出，电梯运营者应该加强宣传教育，无论是左行右立还是抓紧扶手，这些标识牌都还是可以起到宣传教育作用的。