铁路南京站2017年春运工作圆满收官 平安送客超六百万

　　央广网南京2月22日消息（记者景明 通讯员祖韬）记者22日从铁路南京站获悉，为期40天的2017年春运落下帷幕，铁路南京站围绕“平安、有序、温馨”春运目标，通过积极组织、科学调配、优质服务，确保春运工作完美收官。“首开昆明方向始发高铁动车、开通支付宝购票功能、公铁互设购票窗口、候车室变身城市书房……都可以窥见铁路努力服务好春运的智慧和真心。”记者采访铁路南京站相关人士了解到，随着高铁时代的到来、互联网化服务手段的应用，春运之旅变得轻松、高效、舒心。

　　大量增开旅客列车，春运运力创年之最

　　2017年春运40天，铁路南京站共增开旅客列车1764.5对，累计发送旅客626.9万人次，较去年增长19.4%，“今年春运南京铁路客运能力较2016年春运同比增幅6.7%，日均增加六千多人，这主要得益于去年宁启、郑徐、沪昆新线的开通，南京增加了多趟图定始发列车。”该站营销科长刘继武介绍道，数据显示，整个春运期间，南京地区铁路客发量节前节后相对都较均衡，日均维持在16万人左右的一个较高位，其中，1月14日发送旅客21万人次，创下春运单日发送旅客新高。“春运旅客发送突破600万人次，这个数字与三年前相比，已经增长了三分之一，单日客发量也一直保持在较高位，这一方面有客流叠加因素，但是运输能力的提升是根本原因。”刘继武解释说，今年春运车站日均开行旅客列车达到502对，相对于2016年增加75.5对，其中开行动车组391对，占开车总量77.9%，运力为历年之最。

　　高铁开通到哪，运能释放到哪

　　高铁成网，一条条高速铁路正悄然改变着人们的出行方式。随着近年来多条高铁陆续投入营运，不仅方便了旅客出行，而且大大缓解了南京和川湘、滇黔、两广、福建等方向长期以来运量与运能的矛盾，凡有始发动车组开通的地区春运运能紧张状况都有一定缓解。特别是去年来郑徐等新线开通、列车运图优化调整，南京铁路春运增开了数对郑州、西安、昆明方向直通动车组列车，全程运行时间大大缩短，极大缓解了重点方向运能压力。春运高峰期间，该站还开行了夜间动车组列车486列，最大限度增加运能，满足高峰阶段旅客出行需求。同时，随着长三角高铁客运路网的形成，让已经拥有京沪、宁杭、沪汉蓉和宁安线的南京南站综合枢纽真正形成“高铁群”，上海、南京、杭州、合肥等地高铁互联互通，旅客基本上做到随到随走。如今，只要通达高铁、动车的地方，“一票难求”的情况明显得到缓解，旅客选择高铁动车出行已成为趋势。据铁路南京站工作人员介绍，春运期间，该站通过高铁动车出行的旅客大幅增加，占到总客发量的七成以上，其中高铁南京南站春运共发送旅客365万人次，较去年同期增长22.7%。随着时代的进步和收入增加，动车和高铁不再是商旅白领的专属，外来务工人员也对自己“好”起来。记者在南京火车站售票窗口看到，不少南下或东进的务工人员都放弃了普速列车而选择购买高铁或动车票。